SUB-CAMPEONATO DE TURISMOS

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Primera tanda de Turismos

Viernes 17 de Septiembre a las 20:30h
Sábado 18 de Septiembre a las 11:00h

Más información en:

http://slotnrol.blogspot.com/

bueno nos ponemos en marcha,esperemos que sean igual de entretenidas como el año pasado con los destrozos de los puentes discusiones sobre vuelta arriba vuelta abajo.
la primera parrilla sera variada o una monomarca que opinais

Yo creo que sera variada la parrilla y referente a los puentes no se hace tiempo que no postea el señor de los cronos.

parece ser que este año voy a poder disputar alguna carrera mas de lo normal (mas de una ya seria mas de lo normal) y empezar con los turismos me gusta en especial al ser mi categoria favorita.

el tema de la diversificacion de la parrilla, yo creo que sera variada, ya solo con hacer grupoA y grupoB da la opcion a elegir coches diferentes y estrategias porque el abanico a elegir, si nos paramos a pensar, es mas grande que en anteriores temporadas y hay mas coches.


un saludo atod@s y nos vemos en la pista

NO SOMOS FRIKIS SOLAMENTE COMPETITIVOS

ACLARACIÓN SOBRE MODELOS DE TURISMOS Y DE COMO ADECUARLOS A LA NORMATIVA:

Se nos ha planteado un pequeño dilema con según qué modelos de la "turismos". Por ejemplo, el Alfa Romeo de Pro Slot. Pensamos que es una opción que debe entrar en el reglamento. La solución encontrada ha sido posible al tener el precedente del Fiat 500 de NSR.
- En el caso del Alfa de Pro Slot, el coche queda convalidado siempre que se cumpla el reglamento en su totalidad con la misma excepción del motor que el Fiat 500.
Cualquier otro modelo a utilizar puede consultarse con la organización para asegurarse la posibilidad de participar sin penalización.


Y ahora la preguna del millón:
Donde metemos el R-8 de Ninco, GT grupo B o turismo Grupo A?

Yo la verdad el audi lo pondria como lo que es un GT grupo B

Aunque tambien a corrido en la categoria gran turismo a lo cual seria un turismo grupo A
no se los que llevan mas tiempo en esto que decidan.

G4sm4N escribió:Aunque tambien a corrido en la categoria gran turismo a lo cual seria un turismo grupo A
no se los que llevan mas tiempo en esto que decidan.

Claro, Gasm4N..... un gran turismo es un GT (Gran Turismo), lo pillas???

Pillado

pues yo no lo tengo tan claro, ademas damos entrada aun coche nuevo en la parrilla

veo que xavi esta vivo da señales de vida habra que vallar el puente

PUES MAS CLARO YA EL AGUA. SI EL R-8 ES GT(GRAN TURISMO) PUES ESO, DEBE IR EN GT. QUE COMPARADO CON LOS COCHES GT MAS PUNTEROS NO DA LA TALLA, PUES UN GT GRUPO B, NO SE, YO LO VEO CLARO.

meiko escribió:veo que xavi esta vivo da señales de vida habra que vallar el puente

Yo he pensado en hacerlos de hormigón... voy a pedir un poquillo en la obra para que lo reforcemos... También voy a pedirles un poco de lana de roca, para insonorizar el coche de alguna que suena siempre a carraca...

ese sonido es estrategico para poner nervioso a mas de uno

meiko escribió:ese sonido es estrategico para poner nervioso a mas de uno

Al Arasa????

ok. queda claro, el R-8 es un GT grupo B

Por cierto. Hoy he estado hablando con Pedro sobre un coche, que creo que es el Porsche 934. Me ha dicho que alguien ha estado entrenando con él para Turismos. Buscando información, el coche se sitúa dentro de los GT, antiguos, pero GT, como por el ejemplo el BMW M1, ya que es del año 1976, más o menos. Confirrmamos esto para evitar problemas antes de la carrera?????

estamos un poco quisquillosos co los coches,tantos pensais cambiar de coches

Más que quisquillosos... a veces es difícl separar los GT de los Turismos.. nunca se sabe.. porque imagina que el 934 corriese el campeonato alemán de Turismos....

pues ya recuerdo que hubo alguna respuesta sobre el caso de los Porsche. Después de debatir todo el final del verano sobre qué coches entran o no en categoría de turismos creo que lo mejor es coger unos cuantos rasgos que nos ayuden a diferenciarlos. La respuesta de Víctor en el hilo anterior a este ya es de gran ayuda. Luego hay que tener en cuenta que sólo aceptamos modelos con un máximo de 2 años atrás desde su descatalogación. Y por último, pienso que el modo más sencillo de diferenciarlos a simple vista es el de pensar que todo lo que pueda parecernos un modelo "deportivo" no debería entrar en categoría de turismos. Se trata, como bien dice un gran piloto asiduo de Slot'n'Rol, de no desvirtuar la categoría.
Cualquier duda, no dudéis en consultarnos

Hola Joan.

Y no sería más fácil realizar una lista de los modelos admitidos?? Lo digo para evitar discusiones en las carreras.

He encontrado esto, buscando entre un listado de coches admitidos (habría que hacer un filtrado):

SCX: Audi TT DTM, Opel Astra DTM, Opel Vectra DTM, Seat Toledo BTCC, Seat
León WTTC, Alfa Romeo 157 WTCC, Audi A4 DTM, Mercedes CKlase DTM, BMW
320i WTCC, Volvo S60RWTCC , Honda Accord WTCC, Ford Taurus Nascar, Pontiac
Nascar, Chevrolet Impala SS Nascar, Toyota Camry Nascar, Plymouth AAR CUDA,
Mercedes C DTM, BMW M3 GT2 ALMS, Renault Megane Trophy.

SUPERSLOT: (motor anglewinder max - 5 u.m.s.) Opel Vectra GTS V87 DTM, Seat
Leon WTCC, Mini Cooper Challenge, Mercedes CLK DTM, Opel Astra V8 Coupé,
Opel Vectra GTS V8 DTM, Seat Leon WTCC, Alfa Romeo 156, Nissan Skyline,

NINCO: Opel Calibra , Mercedes CLK DTM, Audi TT DTM, Mini One Cooper,
Renault Clio, Volkswagen Golf GTi, Opel Astra DTM, BMW M3 GTR, Renault
Megane Trophy NINCO1, Chevrolet WTTC NINCO1,

PROSLOT: (motor anglewinder max - 5 u.m.s.) Alfa Romeo 156,

CARTRIX: BMW Z3, Porsche Boxer, Hundai Accent, Hyundai Coupé,

FLY Slot Car: BMW M3 GTR, BMW 320i GTC, Alfa Romeo 147 GTA, Alfa Romeo
156 WTCC, BMW M3 ·92 GTR ALMS,

CARRERA:(motor anglewinder max - 5 u.m.s.) Audi A4 DTM, Mercedes CKlase
DTM, Volkwagen Scirocco GT, BMW M3 E92 LMS, BMW M3 GT2,

NSR: (motor longitudinal - 8 u.m.s. ancho de vías 61 m/m) Renault Clio Trophy, Fiat
Abarth 500 Assetto Corse,

RACER: Fiat Abarth 500 Assetto Corse,
HPI: Nissan Skyline R32, Nissan GT R35,…………

SPIRIT: Peugeot 406 BTTC, Volkswagen Golf GTi,, BMW 635 CSI, BMW 320SI
WTCC,…………

Pues bueno despues del entreno de hoy espero ponerselo dificil al grupo del medio, los de arriba siguen siendo inalcanzables, el viernes ya veremos.

que ya has bajado de los 10

Anda... como el resto... Yo voy a ver si acabo de montar el coche ahora... y con suerte.. probarlo un rato mañana....