SUB CAMPEONATO DE SUPER-GT

Y a que conclusión se llega. Por que sumando son 176, pero el director de carrera te asigna 174, ósea que date por jodido.
Otra cosa, se quedo en descontar un resultado, no?. Si es así Xavi y yo estamos empatados, no?
Yo para la próxima, me va ha costar invitar a cenar a mi mujer , pero la pongo a contar mis vueltas, por que visto lo visto.
Salut.

esas 2 vueltas ya se habian detectado en plena carrera cuando alguien intento que fuera una carrera rara chocando contra el semaforo, las marco uno de los pister diciendo que no habia contado.
las proximas carreras sera divertido el control de daños y buscar unas posiciones donde podamos arañar algun punto mas que pedro y xavi

No sé si serán esas o no pero si es cierto que durante la carrera, alguien impactó contra el marcador* (abajo hablaré del tema) y se comentó el tema y viendo mis tiempos podría haber sido yo el afortunado en contar con una o dos vueltas extra, pero viendo las vueltas totales de cada manga me cuadra bastante con lo que hice en la carrera. No he repasado la tabla de tiempos/vueltas, eso lo dejo para personas con estudios.
Ahora bien:
*marcador: Dispositivo por el cual se lleva control de vueltas y tiempos de los diferentes pilotos por los diferentes carriles. El detector/sensor de este está situado en una recta sin obstáculos ni posibilidad de interferir en trayectoria alguna de los cocches.

Visto la pequeña descripción de lo que es el marcador, yo le regalaría las vueltas al que se metió contra la torre de los sensores. Mira que es complicao hacer eso, en medio de una recta, sin nada que te haga saltar el coche........ de premio tío, de premio.

Víctor escribió:No sé si serán esas o no pero si es cierto que durante la carrera, alguien impactó contra el marcador* (abajo hablaré del tema) y se comentó el tema y viendo mis tiempos podría haber sido yo el afortunado en contar con una o dos vueltas extra, pero viendo las vueltas totales de cada manga me cuadra bastante con lo que hice en la carrera. No he repasado la tabla de tiempos/vueltas, eso lo dejo para personas con estudios.
Ahora bien:
*marcador: Dispositivo por el cual se lleva control de vueltas y tiempos de los diferentes pilotos por los diferentes carriles. El detector/sensor de este está situado en una recta sin obstáculos ni posibilidad de interferir en trayectoria alguna de los cocches.

Visto la pequeña descripción de lo que es el marcador, yo le regalaría las vueltas al que se metió contra la torre de los sensores. Mira que es complicao hacer eso, en medio de una recta, sin nada que te haga saltar el coche........ de premio tío, de premio.

Yo ya se que hago cosas increíbles, pero es que el bicho, que era incontrolable de narices... se salió en la curva y fue deslizando por toda la valla hasta pegarse con el puente... llevo unas marcas muy majas en el chasis.... Las dos vueltas las dejamos para otra carrera... porque como no fuesen 20... no me servían para nada....

victor dificil no calculado al milimetro no te das cuenta antes de la carrera nadie escribia ni pio desde la carrera volvemos a la escritura, haby que crear polemica

Tranqui Xavi, es broma, esto puede pasar y cosas más raras se han visto. Hace dos años, un pistero aquí presente cogió un coche en la zona de marcador (donde tu te la metiste) y lo tiró hacia atrás cayendo este en la curva de entrada a recta. ¿cómo pasó? . ¿demasiado Chamorro?, y yo que sé tío. Cabe decir que pasó en plena carrera.

Sólo quería meter algo de caña para animar el foro.

Salut

Víctor escribió:Tranqui Xavi, es broma, esto puede pasar y cosas más raras se han visto. Hace dos años, un pistero aquí presente cogió un coche en la zona de marcador (donde tu te la metiste) y lo tiró hacia atrás cayendo este en la curva de entrada a recta. ¿cómo pasó? . ¿demasiado Chamorro?, y yo que sé tío. Cabe decir que pasó en plena carrera.

Sólo quería meter algo de caña para animar el foro.

Salut

Ya lo había cogido. No obstante, yo sigo en mis trece que la zona de marcadores, nos evitaría muchos problemas en la zona de la recta principal.

Bueno, pues nada. Como vemos que el tema gira sobre sí mismo contando y descontando vueltas. Alabando la habilidad de Xavi por buscar a toda velocidad y con trazada contraria el poste del marcador. Pedro deseando volver a las carreras. Pues vamos a dar la notícia que algunos ya saben.
SE HA DADO LA VUELTA A LA PISTA.

slotnrol escribió:Bueno, pues nada. Como vemos que el tema gira sobre sí mismo contando y descontando vueltas. Alabando la habilidad de Xavi por buscar a toda velocidad y con trazada contraria el poste del marcador. Pedro deseando volver a las carreras. Pues vamos a dar la notícia que algunos ya saben.
SE HA DADO LA VUELTA A LA PISTA.

jajajajajaja.... A ver cómo funcionamos ahora.... aunque yo estoy seguro que la vamos a liar seguro otra vez....

Ya estoy desempolvando el coche....

Pues he estado probando en el otro sentido esta mañana, e intentando sacar algo positivo de mi Ferrari F-40, que no consigo afinar ni a tiros y me cuesta sacar cosas positivas.

He rodado por la 2 y la 5 y mejores sensaciones que en el otro sentido. He llegado a rodar en 10'05, pero con los cambios, luego ni me he acercado por asomo. No acabo de encontrar la puesta a punto.

A ver si monto tb el McLaren y comparo con este. Esto por montar el Nissan Evo 2, a ver que sensaciones me da.

Ostia Joan!!!!! ¿¿¿¿¿¿¿Ahora corremos boca abajo??????. ¿Entonces valen los imanes?. ¿Cómo has fijao la pista al techo?.
Me voy con los de los muñequitos y los dados, yo no entiendo ná.

Víctor escribió:Ostia Joan!!!!! ¿¿¿¿¿¿¿Ahora corremos boca abajo??????. ¿Entonces valen los imanes?. ¿Cómo has fijao la pista al techo?.
Me voy con los de los muñequitos y los dados, yo no entiendo ná.

Alguno podría correr así, fijo.....

pues nada el viernes 11 probaremos la pista para correr

meiko escribió:pues nada el viernes 11 probaremos la pista para correr

Claro, porque no vas a ir a entrenar hasta ese día, verdad???

no creo ya que estoy liado montando el m1, por cierto alguien tiene un chasis de un m1 de fly para dejarme

slotencasa escribió:

Víctor escribió:Ostia Joan!!!!! ¿¿¿¿¿¿¿Ahora corremos boca abajo??????. ¿Entonces valen los imanes?. ¿Cómo has fijao la pista al techo?.
Me voy con los de los muñequitos y los dados, yo no entiendo ná.

Alguno podría correr así, fijo.....

FIIIIIIIIJOOOOOOOOOOOO!!!!!!

por cierto cara a la proxima carrera hay que proteger el semaforo para evitar ........................

meiko escribió:por cierto cara a la proxima carrera hay que proteger el semaforo para evitar ........................

Una chichonera

Para lo próxima carrera pillamos un chino que nos cuente las vueltas y de paso que las vaya cantando. "Señol Ancla Tles vueltas". "Vuelta lápida pista cuatlo....." Si se equivoca lo tiramos a la fuente del parque, eso si, antes que vaya a por las pizzas.

Salut

bueno me parece que el proximo dia 11 ire de novato a la pista con el nuevo cambio de sentido

que la pareja fantastica esta muy callada me imagino que prepoarando verdaderos aviones

meiko escribió:que la pareja fantastica esta muy callada me imagino que prepoarando verdaderos aviones

No se por quien irá, pero me parece que mi mujer tiene una cena con las mamás del cole y me va a tocar quedarme en casa.

slotencasa escribió:

meiko escribió:que la pareja fantastica esta muy callada me imagino que prepoarando verdaderos aviones

No se por quien irá, pero me parece que mi mujer tiene una cena con las mamás del cole y me va a tocar quedarme en casa.

el viernes levare el coche que me trae por el camino de la amargura para hacerlo andar un poco decentemente

Confirmado. Este viernes, por motivos colegiales, me pierdo la carrera. Sed buenos y respetad el puente de control.